周浦镇 - 乡镇概况
周浦,是一座有着1300多年历史的文化古镇,素有“浦东十八镇,周浦第一镇”之美誉,周浦镇位于原南汇区西北部,北纬31°07′、东经121°35′,距惠南镇27千米。西接闵行区浦江镇,北邻康桥镇,南连航头镇,东与六灶镇接壤。面积41.6平方千米,人口6.68万人(2007年末)。辖11个社区、13个行政村。镇政府驻年家浜路365号。沪南公路、周南公路经过境内。[1]
周浦镇 - 历史沿革
周浦因四周河道如网而得名,另名杜浦、澧溪和七家村。周浦之名最早见于南宋绍熙四年(1193年)成书的《云间志》中,当时为村;明弘治年间(1488年~1505年)成书的《上海志》县图上标有“周浦镇”。境域原为东海的一部分,南北朝至唐初自西而东先后成陆。最初隶属于昆山县。唐天宝十年(751年)始,隶属于华亭县。宋绍兴二年(1132年),周浦即为关隘要地,设置巡检司。元至元二十九年(1292年),隶属于上海县。清雍正四年(1726年),隶属于南汇县。民国元年(1912年)至民国3年(1914年)周浦曾设为市。
1949年5月,周浦地区解放后,至1951年8月,周浦曾是市的建置。1959年建周浦公社,1984年置乡,1995年建镇。1997年,面积26.8平方千米,人口5万,辖吴桥、姚桥、牛桥、渔潭、塘东、梅林、周东、周南、沈西、横桥、里仁11个村委会和16个居委会。
2001年底,周浦镇境域东为瓦屑镇、南接下沙镇、西与闵行区浦江镇接界,北与康桥镇相邻,面积22.36平方千米,其中老镇区面积1.82平方千米,镇郊(农村)20.54平方千米,户籍人口49484人,辖6个居委会、10个行政村,113个村民小组、412个居民小组。2002年瓦屑镇并入周浦镇。[1]
周浦镇 - 地理位置
周浦是大浦东金三角即陆家嘴、世博板块、迪斯尼经济圈三大区域之核心功能区域的地理中心,地处新浦东的几何中心,西与闵行区接壤,距市中心人民广场仅16公里。周浦东接国际旅游度假区——迪斯尼,中部镇域内有国际医学园区,西邻世博国际商务区,是浦东“东进”战略的重要承接点。外环高速、机场高速等环绕镇区,“五横六纵”的镇域道路交通体系逐步形成,在建的轨道交通16号线、规划中的18号线,以及发达的公共交通资源,共同构筑了周浦便捷的交通体系。[2]
周浦镇 - 经济发展
周浦镇在解放前很长一段时间是全县的经济中心和商业最为发达的地区,有“小上海”之称。早在明、清两代,商业已很发达,胡三省粮店、万新酱园店、良利堂国药店、三阳泰食品店,都是清代浦东的名店。据抗日战争胜利后统计,全镇有大小商店585家。
周浦镇区工业兴起时间较早,解放前较为著名的工厂有:大中华火柴厂、茂新纱厂、建南印刷厂、中兴烟厂和福安烟厂等。解放后,工业进一步发展。[2]
周浦镇 - 交通概况
公路
镇区对外交通十分便利。秀浦路、周邓公路、周祝公路、沈祝(东塔)公路、杨高南路、沪南公路、罗南大道等城市主干道路穿镇而过,使得周浦中心镇镇区可与上海市区保持便捷的联系;此外,通过外环线和沪芦高速公路,可与航空港、深水港以及沪宁、沪杭、沪嘉高速公路、318国道、312国道等城市对外交通枢纽和干线相接。
轨道交通
配合轨道交通R3线全线贯通的规划进程, 2010年前建成周浦中心镇镇区范围内轨道交通R3线线路,以及位于年家浜路南-罗南大道西的轨道交通站点及其附属设施,这将成为周浦与市区进行通勤联系的重要通道。
内河水运
镇区规划范围内对外航道有咸塘港、姚渔港、沿船港、六灶港、七灶港、八灶港。取消姚渔港在规划范围内区段的通航功能,作为城镇景观河道。
周浦镇 - 农业发展
周浦镇有着丰富的的农业资源,稳固的农业基础,在农业结构调优方面思路开拓、积极创新,形成了以湖景玉露、翠冠梨、葡萄等优质水果为特色的近4000亩水果生产基地,深受广大市民的青睐。生态农业以贯穿周浦镇南北的绿色长廊为中心轴线。北有占地200亩的周浦公园;南有初具规模的特色农业种植基地周浦晴凤果园和金渔养殖基地,可供游客品果、观赏。
周浦镇 - 旅游景点
周浦公园是一座向社会开放的公益性公园,始建于2004年1月,由周浦镇人民政府投资2500万元,通过社会各方共同努力建设而成。占地约13.3公顷,水体面积18000平方米,园内树种200多种,是一座开放式生态公园。公园融营建森林生态、中日园林文化展示、休闲观光、运动健身、科普教育、经济生产等综合功能于一体,是生态、经济、文化和谐发展的郊野型森林生态公园。还有建设中的老年活动中心、书场、茶室等,届时更将成为市民学习、休闲、游憩的好去处。